Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи устувори касбӣ, сифати олӣ, эътимоднокӣ ва таъмирро барои нархи пешниҳодшуда барои Чин LiFePO4 Батареяи Lithium Ion Battery Battery E-Motorcycle Battery 48V 50ah дастгирӣ мекунем, "Истехсоли мол бо сифати назаррас" метавонад ҳадафи абадии ширкати мо бошад. Мо саъю кӯшиши пайваста ба харҷ медиҳем, то ҳадафи "Мо ҳамеша бо истифода аз вақт бо суръат идома хоҳем дод".
Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи пайвастаи касбӣ, сифати олӣ, эътимоднокӣ ва таъмирро дастгирӣ мекунемБатареяи Чин LiFePO4, Батареяи E-bike, Аз ҳамеша, мо ба фалсафаи тиҷорати "кушода ва одилона, мубодила барои ба даст овардан, ҷустуҷӯи аъло ва эҷоди арзиш" пайравӣ мекунем, ба "якдилӣ ва муассир, ба тиҷорат нигаронидашуда, беҳтарин роҳи , беҳтарин клапан" риоя мекунем. Якҷоя бо мо дар саросари ҷаҳон филиалҳо ва шарикони худро барои рушди соҳаҳои нави тиҷорат, арзишҳои максималии умумӣ доранд. Мо самимона истиқбол мекунем ва якҷоя бо захираҳои ҷаҳонӣ мубодила мекунем ва дар якҷоягӣ бо боб касби нав мекушоем.
Тафсилоти зуд
Кафолат: | 3 моҳ | Иқтидори номиналӣ: | 50А |
Ариза: | Асбобҳои барқӣ, Электроникаи маишӣ, Велосипедҳои барқӣ/скутерҳо, Аробаҳои маъюбии барқӣ, Системаҳои нерӯи барқ, Системаҳои нигоҳдории энергияи офтобӣ, Таъмини барқи бефосила | Самаранокии пардохт: | 100% @ 0,2C |
Андозаи батарея: | 482*410*89мм | Самаранокии разряд: | 96 ~ 99% @ 1C |
Номи бренд: | СОРОТЕК | Ҷараёни доимӣ: | 10А |
Сертификатсия: | ce | Максимум.Набзи ҷорӣ: | 100А |
Рақами модел: | 51,2 В 50AH 2U | Парвандаи пластикӣ: | Ҳолати стандартии 2U |
Ҷои пайдоиш: | Гуандун, Хитой | Терминал: | Пайвасткунаки 100А |
Вазн: | 21,8 кг | Протокол: | RS485/CAN |
Шиддати номиналӣ: | 51,2 В | BMS: | 15S50A |
Қобилияти таъминот
Бастабандӣ ва таҳвил
Миқдор (дона) | 1 - 1000 | >1000 |
ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ. Вақт (рӯзҳо) | 30 | Гуфтушунид карда шавад |
адад | арзиш |
Кафолат | 3 моҳ |
Ариза | Асбобҳои барқӣ, Электроникаи маишӣ, Велосипедҳои барқӣ/скутерҳо, Аробаҳои маъюбии барқӣ, Системаҳои нерӯи барқ, Системаҳои нигоҳдории энергияи офтобӣ, Таъмини барқи бефосила |
Андозаи батарея | 482*410*89мм |
Номи бренд | СОРОТЕК |
Сертификатсия | ce |
Рақами модел | 48V50AH 2U |
Ҷои пайдоиш | Хитой |
Гуандун | |
Вазн | 21,8 кг |
Шиддати номиналӣ | 51,2 В |
Иқтидори номиналӣ | 50А |
Самаранокии пардохт | 100% @ 0,2C |
Самаранокии разряд | 96 ~ 99% @ 1C |
Ҷараёни доимӣ | 10А |
Ҷараёни максималии импулс | 100А |
Қуттии пластикӣ | Ҳолати стандартии 2U |
Терминал | Пайвасткунаки 100А |
Протокол | RS485/CAN |
BMS | 15S50A |
Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи устувори касбӣ, сифати олӣ, эътимоднокӣ ва таъмирро барои нархи пешниҳодшуда барои Чин LiFePO4 Батареяи Lithium Ion Battery Battery E-Motorcycle Battery 48V 50ah дастгирӣ мекунем, "Истехсоли мол бо сифати назаррас" метавонад ҳадафи абадии ширкати мо бошад. Мо саъю кӯшиши пайваста ба харҷ медиҳем, то ҳадафи "Мо ҳамеша бо истифода аз вақт бо суръат идома хоҳем дод".
Нархи пешниҳодшуда бароиБатареяи Чин LiFePO4, Батареяи E-bike, Аз ҳамеша, мо ба фалсафаи тиҷорати "кушода ва одилона, мубодила барои ба даст овардан, ҷустуҷӯи аъло ва эҷоди арзиш" пайравӣ мекунем, ба "якдилӣ ва муассир, ба тиҷорат нигаронидашуда, беҳтарин роҳи , беҳтарин клапан" риоя мекунем. Якҷоя бо мо дар саросари ҷаҳон филиалҳо ва шарикони худро барои рушди соҳаҳои нави тиҷорат, арзишҳои максималии умумӣ доранд. Мо самимона истиқбол мекунем ва якҷоя бо захираҳои ҷаҳонӣ мубодила мекунем ва дар якҷоягӣ бо боб касби нав мекушоем.